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国金证券表示，上游气源多样化、下游需求稳定，当下天然气产业链的核心掣肘在于中游，围绕着“管住中间，放开两头”的总体思路，目前我国油气改革行至深水区，有望打通天然气上下游。看好天然气产业投资机会，重点推荐管道天然气业务持续增长，具备上下游一体化优势的A股城燃龙头深圳燃气与港股城燃龙头新奥能源，以及相对低估值的港华燃气。

很多资金紧张的房企还可以通过出售部分股权，获取现金回笼。截至23日，北京产权交易所预披露的信息显示，6月以来涉及房地产行业的股权转让项目有8宗，5月以来为20宗。今年以来，华侨城、阳光100、上置集团、粤泰股份、泰禾集团等均选择出售项目股权，进而实现回血。

国家开发银行行长胡晓炼中国进出口银行董事长钱文挥中国农业发展银行行长李晓鹏中国光大集团股份公司董事长刘大山中国兵器工业集团有限公司总经理吴曼青中国电子科技集团有限公司总经理曹建国中国航空发动机集团有限公司董事长杨 华中国海洋石油集团有限公司董事长

进口斯泰威日前，阿尔法罗密欧（上海）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年11月3日起，召回2018年3月7日至2018年6月22日期间生产的部分进口2018年款斯泰威四叶草豪华运动SUV（Stelvio QV）汽车，共计22辆。

这两起旷日持久的争端已经让国际石油市场每天的供应量减少约80万桶。这些人士称，美国官员希望弥合每起争端的双方之间仍然存在的巨大分歧，以便重启被切断的原油供应渠道。来源于华尔街日报中文网责任编辑：孟然车主注意！近期超100万辆车被召回，快看有没有你的？

一大型投行人士向长江商报记者称，一般而言，“消化吸收”并购标的需要2—3年时间，境外标的耗时可能更长。海航集团如此频繁大规模并购，感觉其并购就是冲着做大规模，既无精力也无时间去消化，出现后遗症并不奇怪。责任编辑：陈永乐菲律宾日前将78名涉嫌电信诈骗的台湾嫌犯遣送中国大陆，台当局“外交部”与陆委会都以新闻稿表达“严正关切”与“抗议”。台湾《中华日报》11日社论指出，值得注意的是，台“外交部”在连续两天的新闻稿中，都将大陆称呼为“中国”，此一称呼方式让人质疑蔡当局是否已重回陈水扁执政时的“一边一国”主张；何况“外交部”对大陆直呼为‘中国‘，对大陆的挑衅意味相当浓厚。